Im Februar 2017 besuchten wir die Büros der Vereinigung Cockpit in Frankfurt.
Im Fokus stand an diesem Tag unser GO-ATC, welcher sich dem Problem des möglichen Eintritts von toxischem Gas und/oder Aerosolemissionen in die Flugzeugkabine widmet.
Der speziell für diesen Anwendungsfall entwickelte GO-ATC führt eine kontinuierliche Messung in Gasen, (z.B. Triebwerkszapfluft) durch eben. Hervorzuheben ist, dass der GO-ATC alle Kohlenwasserstoffe in Summe berücksichtigt und die natürlich vorkommenden Methanverbindungen im Messgas anzeigt und herausrechnet.
Dies stellt einen entscheidenden Vorteil gegenüber dem im Markt befindlichen Aerotracer der Dirma AIRSENSE Analyitcs dar, da der bereits, jedoch lediglich retrospektiv, am Boden zur Kabinenluftmessung eingegsetzt wird. Mit dem GO-ATC wäre also eine dauerhafte Überwachung der Zapfluftqualität während des Fluges möglich.
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